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SUMMARY:WELFARE AZIENDALE - Bologna 2014
DESCRIPTION:Dove: Savoia Hotel Regency\, Bologna \nIl tema\nIL PROGETTO\n\nIl convegno è parte del progetto i Convegni di Sviluppo&Organizzazione: un ciclo di incontri organizzati dalla più importante e autorevole rivista italiana dedicata ai temi di organizzazione aziendale\, che hanno l’obiettivo di dibattere dei temi di cambiamento organizzativo che le imprese devono mettere in atto per affrontare uno scenario in cui gli assetti sociali\, economici e politici si sono radicalmente modificati. \nIL TEMA \nCon welfare aziendale si intende genericamente il sistema di prestazioni non monetarie finalizzate a incrementare il benessere individuale e familiare dei lavoratori dipendenti sotto il profilo economico e sociale. La scelta di implementare un unico piano benefit\, tuttavia\, non riesce a soddisfare le necessità dell’intera collettività aziendale\, i cui bisogni variano in funzione di elementi quali lo status familiare\, la presenza di figli in età scolare e/o di genitori anziani\, la prossimità al pensionamento\, ecc. Sotto la spinta di una crescente domanda di servizi da parte dei lavoratori e alla luce delle significative agevolazioni fiscali riconosciute dalla normativa vigente\, quindi\, un numero crescente di imprese sta arricchendo il sistema di welfare aziendale a disposizione dei propri dipendenti.L’adozione di questo tipo di servizi ha un triplice vantaggio: consente all’impresa di ridurre il costo del lavoro\, migliora il clima aziendale incrementando la motivazione delle risorse e la fidelizzazione nei confronti dell’azienda e aumenta il potere d’acquisto dei dipendenti.Il discorso si inserisce naturalmente all’interno del concetto di benessere organizzativo\, un tema che sta acquistando sempre maggiore centralità nelle strategie di quelle aziende che hanno necessità di aver al loro interno persone che offrano buone prestazioni\, per superare il momento negativo e guardare al futuro con ottimismo e voglia di fare. \nRelatori\nMaurizio Boschini\, hr manager – IMA INDUSTRIESGianmaurizio Cazzarolli\, director\, hr and site services – TETRA PAK PACKAGING SOLUTIONSCesare Cucci\, head direction hr – CARIPARMAPasquale Del Buono\, responsabile relazioni sindacali e del lavoro – FEDERAZIONE DELLE BANCHE DI CREDITO COOPERATIVO DELL’ EMILIA ROMAGNAMauro Gatti\, ordinario di organizzazione aziendale e gestione delle risorse umane\, dipartimento di management – UNIVERSITÀ DI ROMA SAPIENZAEmanuele Barberis\, socio – Chiomenti Studio Legale e Antonino Guida\, associate – Chiomenti Studio LegaleAndrea Verani Masin\, sales director – MUOVERSISergio Orlando\, direttore commerciale – DAY RISTOSERVICE \nAlessandra Bertazzoni\, responsabile welfare – DAY RISTOSERVICE  \nIvano Minarelli\, responsabile dell’ufficio relazioni sociali – CAMSTDiego Paciello\, commercialista e consulente fiscale in tema di welfare aziendalePaola Salazar\, avvocatoGiovanni Scansani\, amministratore delegato – WELFARE COMPANYMarco Scippa\, human resources director imaging division – VITEC GROUPIacopo Senatori\, ricercatore di diritto del lavoro – FONDAZIONE MARCO BIAGIPaolo Torri\, hr business consultant – ADPAlessandra Vultaggio\, responsabile welfare aziendale programmi sociali pubblici di EDENREDStefano Zamagni\, ordinario di economia politica\, facoltà di economia – UNIVERSITÀ DI BOLOGNA \n \nSponsor e partner
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SUMMARY:Tavola Rotonda - LA SINCRONIZZAZIONE DEI PROCESSI  DI VALUE CHAIN DELL’AUTOMOTIVE - Milano 2014
DESCRIPTION:Dove: ESTE SRL\, Milano \nIl tema\nIL PROGETTO\nLa rivista Sistemi&Impresa organizza incontri periodici a porte chiuse per discutere con i propri lettori dei temi più attuali legati al management e all’innovazione tecnologica. Le tavole rotonde hanno l’obiettivo di mettere a confronto i principali fornitori di soluzioni IT e di consulenza con alcuni manager di aziende (CIO\, Direttori Marketing\, Responsabili Logistica e Produzione) su un particolare tema. I risultati del dibattito verranno poi diffusi attraverso un ampio articolo di resoconto che verrà pubblicato sul numero successivo della rivista. \nIL TEMA\nIn un mondo dove la domanda si fa sempre più imprevedibile\, le catene del valore necessitano un coordinamento nuovo. Ottimizzare i flussi di dati tra gli stakeholder non significa solo ridurre i tempi e i costi oliando i processi\, ma creare un ecosistema complesso\, coordinato da una regia centrale che supporta l’azienda nelle sue relazioni con i fornitori. Con questa missione strumenti come l’Electronic Data Interchange (EDI) si rivelano strategici e indispensabili per gli operatori di settori come l’automotive. Quanto più lo strumento sarà in grado di ottimizzare i flussi informativi\, tanto più l’azienda sarà efficiente nella gestione degli approvvigionamenti e riconosciuta come leader di mercato.Nell’era dell’automazione l’EDI rappresenta l’interscambio di dati tra sistemi informativi\, attraverso un canale dedicato\, in un formato definito in modo da non richiedere intervento umano\, salvo in casi eccezionali. Spesso infatti le aziende si trovano a condividere diversi sistemi EDI che difficilmente si integrano tra loro. Motivo per cui è sempre più importante adottare standard tecnologici in grado di sincronizzare le value chain.Per gli attori europei del settore implementare questa tecnologia nei sistemi informativi non rappresenta solo un vantaggio competitivo\, ma la risposta di allineamento a un protocollo normativo. In gioco l’opportunità stessa di entrare a far parte della catena di fornitura.Il recente annuncio di un nuovo standard internazionale per la gestione dei processi di Electronic Data Interchange nella catena dell’automotive – imposto dall’associazione di categoria tedesca (VDA) – esige dalle grandi aziende un cambiamento strutturale: gli attori della filiera non potranno più elaborare in autonomia strategie e strumenti per il controllo dell’EDI ma si dovranno adeguare a uno standard condiviso e adottato da tutti gli stakeholder. Obiettivo: una mobilità più moderna e sostenibile\, un’industria nel suo complesso più forte\, più agile nella presa di decisioni comuni e poco soggetta alle turbolenze del mercato globale. Per questo è richiesta una governance centralizzata e gestita in outsourcing da specialisti di process management.In Germania le più importanti case costruttrici già richiedono\, o addirittura esigono\, la capacità di comunicare via EDI dai loro fornitori e comminano pesanti multe ai partner commerciali che non sono in grado di seguire le regole\, o che commettono errori dopo l’attivazione del canale EDI. \nCi confronteremo su questi temi nel corso della riunione\, che coinvolgerà Responsabili della Supply Chain\, IT\, Operations e Organizzazione di medie e grandi aziende del settore Automotive. \nModera l’incontro Luca Papperini\, caporedattore – Sistemi&Impresa
URL:https://www.este.it/incontro/tavola-rotonda-la-sincronizzazione-dei-processi-di-value-chain-dellautomotive-milano-2014/
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